Новости

 28 сентября 2018

Эксклюзивная версия Porsche 935



Porsche представила новый Porsche 935 в рамках исторического автоспортивного мероприятия Rennsport Reunion, проходящего на автодроме Лагуна-Сека в Калифорнии.

Гоночный болид мощностью 515 кВт (700 л.с.), кузов которого напоминает легендарный Porsche 935/78, будет выпущен малой серией в количестве 77 экземпляров.



В техническом плане трековый болид для клубных гонок и частных тренировок на гоночных трассах базируется на суперспорткаре 911 GT2 RS. Как и у его исторического образца, крупные кузовные компоненты у Porsche 935 заменены деталями из углепластика (карбона). Автомобиль с вытянутым силуэтом и обтекаемой задней частью имеет длину 4,87 метра. Ширина эксклюзивного клубного болида составляет 2,03 метра.

Превосходная аэродинамика – результат полностью новых разработок и напоминание о ле-мановском болиде Porsche 935/78, который благодаря вытянутой форме, массивным расширениям и базовому белому цвету получил среди фанатов прозвище «Моби Дик».



Характерные отверстия для выхода воздуха в передних крыльях, которые можно видеть и на клиентском спорткаре класса GT3, Porsche 911 GT3 R, повышают прижимную силу на передней оси. Заднее антикрыло шириной 1909 миллиметров и высотой 400 миллиметров обеспечивает аэродинамический баланс.

Многие детали экстерьера «цитируют» успешные автомобили из автоспортивной истории Porsche. Так, аэродинамические колесные диски напоминают колеса Porsche 935/78, а светодиодные задние фонари в торцевых пластинах заднего антикрыла позаимствованы у гоночного болида класса LMP1 - Porsche 919 Hybrid.



Наружные зеркала заднего перешли от действующего победителя Ле-Мана, Porsche 911 RSR, а эффектные титановые выхлопные патрубки выполнены в стиле Porsche 908 1968 года выпуска.

Исторические отсылки прослеживаются и в кокпите. Селектор коробки передач с отделкой под дерево напоминает такие гоночные модели, как 917, 909 Bergspyder или суперспорткар Carrera GT. Карбоновое рулевое колесо и расположенный за ним цветной дисплей Porsche 935 позаимствовал у 911 GT3 R 2019 модельного года.

Массивный каркас безопасности в сочетании с гоночным ковшеобразным сиденьем и шеститочечным ремнем гарантирует максимальную безопасность. Cиденье для пассажира предлагается в качестве опции. Оптимальное охлаждение салона обеспечивает кондиционер.

Приводом для нового Porsche 935 служит суперсовременный 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом (битурбо), практически идентичный высокомощному серийному агрегату, который устанавливается на 911 GT2 RS с допуском на дороги общего пользования. Тяговое усилие от расположенного сзади двигателя передается на задние колеса шириной 310 миллиметров.



Как у дорожных моделей 911 GT, водитель переключает передачи при помощи удобно расположенных подрулевых лепестков. Типичная для «девятьсот одиннадцатого» развесовка по осям способствует выдающимся тяговым и тормозным характеристикам.

Шестипоршневые алюминиевые моноблочные гоночные тормозные на передней оси в комбинации с вентилируемыми шлицованными стальными тормозными дисками диаметром 390 миллиметров обеспечивают выдающиеся показатели замедления. На задней оси используются четырехпоршневые суппорты и диски диаметром 355 миллиметров.



Как и 911 GT2 RS с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования, 1380-килограммовый Porsche 935 оснащен системой контроля курсовой устойчивости PSM (Porsche Stability Management), включая систему контроля тяги и антиблокировочную систему (ABS). Переключатель режимов позволяет в зависимости от ситуации движения настраивать системы помощи водителю по-отдельности или же полностью их отключить.



Каталог дилеров

  

Порше Центр Челябинск

Официальный дилер Porsche AG

ул. Бр. Кашириных, 135, к3   
тел.: +7 (351) 799-79-11
www.porsche-chelyabinsk.ru

Майер Леонид | Auto-Dealer74.ru




Дополнительная Информация:
О проекте   Реклама   Партнеры   Написать нам


©2010 - 2019 Auto-Dealer74 - "All Rights Reserved"
«Auto-Dealer-Челябинск»
Официальные дилеры Челябинска


Будьте в курсе:
Twitter  
YouTube  
RSS-канал